1. Låg bearbetningskostnad: kostnaden för varmförzinkning och rostskydd är lägre än för andra färgbeläggningar.
2. Hållbar och hållbar: I en förortsmiljö kan den vanliga varmförzinkade anti-rosttjockleken bibehållas i mer än 50 år utan reparation; i stadsområdet eller offshore-området kan det vanliga rostskyddsskiktet bibehållas i 20 år utan reparation;
3. Bra tillförlitlighet: Det galvaniserade skiktet och stålet är metalliskt bundna och blir en del av stålytan, så beläggningens hållbarhet är mer tillförlitlig;
4. Beläggningen har stark seghet: zinkbeläggningen bildar en speciell metallurgisk struktur som tål mekaniska skador under transport och användning.
5. Omfattande skydd: varje del av de pläterade delarna kan pläteras med zink, även i urtag, kan vassa hörn och dolda platser skyddas helt;
6. Tidsbesparande och arbetsbesparande: galvaniseringsprocessen är snabbare än andra beläggningsmetoder, och det kan undvika den tid som krävs för målning på byggarbetsplatsen efter installationen.
7. Låg initialkostnad: Under normala omständigheter är kostnaden för varmförzinkning lägre än att applicera andra skyddande beläggningar. Anledningen är enkel. Andra skyddande beläggningar som slipfärg är arbetsintensiva processer. Tvärtom är varmförzinkningsprocessen hög. Mekaniserad, tätt kontrollerad anläggningskonstruktion.
8. Inspektionen är enkel och bekväm: det varmförzinkade skiktet kan testas visuellt och en enkel icke-destruktiv beläggningstjocklek
9. Pålitlighet: Specifikationen för varmförzinkning implementeras vanligtvis i enlighet med BSENISO1461, vilket begränsar zinkskiktets minsta tjocklek, så dess rostskyddstid och prestanda är tillförlitliga och förutsägbara.
